Стильный интерьер

Отслаивание и вздутие исправляют так. Сначала определяют общую площадь воздушной подушки: постукивая пальцами по облицовке, проходят всю поверхность, помечая дефектные участки. Надрезают в местах отслаивания. Вводят туда столярный клей или ПВА и нагретым притирочным молотком притирают исправляемый участок. Так же устраняют и воздушные пузыри. Когда же облицовка повреждена значительно, ее снимают широким и тонким ножом с закругленными краями лезвия. Иногда облицовку удаляют, применяя нагрев утюгом или шприцевание спиртом наиболее трудоемких, участков или же отпаривая их. В последнем случае влажную ткань накладывают на нужное место и проходят по нему нагретым утюгом. Приклеивают костным или мездровым клеем. Наносят его на обе склеиваемые поверхности тонким слоем и тщательно разравнивают. На очищенную поверхность наносят новую облицовку. Снятый шпон не выбрасывают, а хранят — пригодится, в будущем возможна реставрация. Если же старый шпон на отдельных участках в дальнейшем использовать нельзя из-за его тонкости и хрупкости, то под него делают черновую рубашку — подложку из нового шпона. Небольшие участки облицовочного слоя приклеивают обычно впритирку нагретым притирочным молотком. Ходы молотка — зигзагообразные, чтобы не было неприклеенных участков. Облицовывание впритирку — трудоемко. Поэтому чаще прибегают к помощи струбцин или прессов.

Конечно, все мы в той или иной степени заинтересованы в автомобиле, будь то личное или рабочее авто. Ведь автомобиль как известно не роскошь, а средство передвижения - автомобили Daewoo думаю отлично вписываются в это изречение.

Смотрите также:

• 9 Март 2009 -- Оклеивание старинных вещей шпоном
• 9 Март 2009 -- Отделка шпоном

Теги: облицовка, шпон